UPS提升在日本四座城市的进出口服务。助力这些地区的进出口企业更快地连接全球市场。
UPS建议从印度尼西亚出口货件的客户尽早安排取件。节假日期间，进出口货件的服务承诺可能会延迟。
2019年6月1日至6月8日，如需从印度尼西亚寄送出口货件，客户需提前联系客服代表预约次日的出口货件取件服务。
UPS保留对此服务安排进行修改的。有关具体始发地和目的地之间的货件转运时间的新信息。
使用UPS有准时送达保证的服务，拓展您的欧洲业务，还能省更多。
UPS提升在日本东京国立市、府中市及爱知县知立市、大府市四座城市的进出口服务。助力这些地区的企业更快地连接全球市场。
菲律宾海关已于 2019 年 1 月起实施现代化海关和关税法案，调整对声明无人认领货件作为放弃货的通知时间，从 30 天缩短至15 天。
2019 UPS费率和服务指南已更新，将于2019 年 7月8日起生效。
开辟全球市场可能并非如您所想得那般难以完成，借助UPS在全球220多个国家和地区的资源、基础设施和经验丰富的，我们能助力您快速地进入新市场。
我们是全球大的报关代理和物流咨询公司之一，能为您提供广泛的运输服务、多种仓储设施和国际贸易技术，所有的这些都能帮助您在全球市场上获得成功。
在20世纪70年代结束与80年始的时候，联邦快递的成功几乎到了呼风唤雨、点石成金的地步。
信誉是企业的生命，为了履行对客户的承诺“肯定地隔夜送达”，联邦快递公司在服务方面做到了服务周到、信用可靠、精益求精、无孔不入。
从公司刚刚成立的时候起，他们就已经意识到服务质量的好坏是公司在激烈的市场竞争中成败的关键，他们尽量简便客户托运货物的手续，并以准确、快速、可靠的服务赢得客户的信任。
正像一位客户指出的：“人们不常看到非常良好的服务，一旦看到了便趋之若鹜。”
准确快速的隔夜快递服务，为隔夜传递业开拓了前所未有的市场，确保这种服务实现的，却是联邦快递公司科学合理的管理系统。
这个系统就是弗雷德•创立的，后来成为整个隔夜传递行业标准的“中心系统”。这是一个科学、严密、快速、合理的快速传递系统。
联邦快递的种种举动有力地提高了自己的形象，人们更加喜欢这个公司，联邦快递的越来越好，这更导致了各种资金包括风险投资基金的源源注入。
弗雷德•首创的隔夜快递服务在全世界范围内掀起了一场企业革命，它改变了世人做生意的方式，从此，企业可以远离市中心。
到了20世纪80年代末期，联邦快递公司仍以这样的速度发展，稳居美国隔夜快递业的地位。
在美国企业历史上，联邦快递公司是大的由风险资本创办的企业之一，这使该公司的成功成为一种创业奇迹。
联合邮包服务公司（United Parcel Service,UPS）雇用了15万员工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨，“在邮运业中办理快捷的运送”，UPS的管理当局系统地培训他们的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例，介绍一下他们的管理风格。
UPS的工业们对每一位司机的行驶路线都进行了时间研究，并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、为了完成每天取送130件包裹的目标，司机们必须严格遵循设定的程序。当他们接近发送站时，他松开安全带，按喇叭，关发动机，拉起紧急制动，为送货完毕的启动离开作好准备，这一系列动作严丝合缝。司机从驾驶室来到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里，以每秒种3英尺的速度快步走到顾客的门前，先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后，他们在回到卡车上的路途中完成登录工作。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐？也许是，它真能带来率吗？毫无疑问！生产率公认，UPS是世界上效率高的公司之一。举例来说吧，联邦快运公司（FederalExpress）平均每人每天取送80件包裹，而UPS却是130件。在提率方面的不懈努力，看来对UPS的净利润产生了积极的影响。人们普遍认为它是一家获利丰厚的公司。中间休息喝咖啡的时间，甚至上厕所的时间，将这些数据输入计算机中，从而给出每位司机每天中工作的详细时间标准。
UPS已经有112年的历史，成立于美国华盛顿州西雅图市。初的时候，UPS的情况与国内一些快递企业类似，规模并不大。UPS的创始人JimCasey和ClaudeRyan在借到100美金后，在一个不大的城市里面，骑着自行车开始了自己的事业。在美国的快递业里，UPS是早的一家。当时的交通工具主要是汽车，UPS早也都是用汽车来进行递送。
在过去110年，UPS在发展的过程中也经历了很多的挫折。经济是经济运行周期中难以避免的现象，尤其在全球化的背景下，经济的周期也越来越短，一次经济发生后，其风暴往往会全球，很难幸免。对于UPS而言更加明显，因为它要在全球200多个国家运作。经济发生时影响到的网络，应该是全球所有的地方。如此，面对以前的多次，UPS都成功克服了。UPS从初的包裹递送，逐渐拓展产品服务范围，已经成为全球的整体供应链提供商。
UPS在中国的业务发展也有过和低谷。开始的时候，也就是1988年与中国的大型公司进行合作，组建了自己的办事处。在2005年，在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放，外资企业纷纷进入中国全面开展国际快递业务，UPS在中国区也随之全面运营。2008年，UPS成为了北京的物流与快递赞助商，这让我们自己引以为豪。随后，UPS在中国市场有两个重大的投入，一个是开始投资建设上海国际转运中心，另一个是投资建设深圳亚太转运中心，这两个转运中心都已先后投入运营。并且，上海国际转运中心的业务已经覆盖了中国的主要地区。
对于以往所取得的成就，我们感到非常自豪。UPS之能走到今天，取得今天的成功，大概有三个较为关键的因素：是企业文化，第二是企业执行力，第三是不断的变革。